聚氨酯架空保（bǎo）溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡（pào）沫塑管和鋼管組成（chéng）。保溫層（céng）材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管（guǎn）之間的間隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套（tào）管及保溫層三者之間形成一（yī）個牢固的整體。具有良（liáng）好的機械（xiè）性能和絕熱性（xìng）能，通常情況下可耐溫120℃通過改（gǎi）性或（huò）與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保（bǎo）溫管（guǎn）_聚氨酯架空保溫管廠（chǎng）家_聚氨（ān）酯架空保溫管價格

盡管傳（chuán）統架空保溫管有著製作工（gōng）序簡單，技術難度低的優（yōu）點，但在節能減（jiǎn）排愈發重（chóng）要的今天，人們對（duì）保溫管保溫（wēn）性（xìng）能的要求日（rì）益提高（gāo）。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此，本文介紹一種新型（xíng）的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造（zào）完成，現場施工僅（jǐn）僅需要將各節加工完成的保溫（wēn）管安裝連接，不必（bì）在（zài）現場進（jìn）行保溫材料的敷設（shè）。

傳統（tǒng）架空保（bǎo）溫管的硬質保溫（wēn）材料在現（xiàn）場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問（wèn）題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝（zhuāng）硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工（gōng）作。之後，將安裝好硬質保溫層的（de）半成品管（guǎn）道直接放（fàng）入（rù）聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混（hún）合液進行（háng）發泡，硬質泡沫成型後脫模（mó）。此種（zhǒng）製作方法可將縫隙完全包裹，使得外保溫（wēn）層和硬保溫層成為一個整體，相比傳統架空管的（de）製作方法可減少縫隙間的漏熱，大（dà）大提（tí）高整體保（bǎo）溫（wēn）性能。