華(huá)偉管道,以過硬的質量(liàng)為根(gēn)本,以良好的信譽(yù)求發展(zhǎn)
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全國服(fú)務熱線
熱力保溫
法蘭連接
聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有(yǒu)一定(dìng)的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫(wēn)層三者之間形成一個牢(láo)固的(de)整體。具(jù)有良好的(de)機械性能和絕熱性能,通常(cháng)情況下(xià)可(kě)耐溫120℃通過改性或與
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聚氨酯架空保溫管是由金屬(shǔ)保護管、聚氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管及保溫層三者之間形成(chéng)一個牢固的整體。具(jù)有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通(tōng)常情況下可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空(kōng)保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單(dān),技(jì)術難(nán)度低的優點,但在節能減排愈發重要的(de)今天,人們對保溫管保溫性能(néng)的(de)要求日益提高。同時,隨著(zhe)我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越(yuè)不適應時代。因此,本(běn)文介紹一種新型的預製(zhì)架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架(jià)空保溫(wēn)管相比在於預製保溫管(guǎn)的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫(wēn)材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫(wēn)材料在現場環境溫度下進行安裝,當(dāng)工作管達到運行溫度(dù)時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫(wēn)管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫(féng)工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接(jiē)放(fàng)入(rù)聚氨酯(zhǐ)泡沫的成型模具中,注(zhù)入(rù)原料混合液進行發(fā)泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完(wán)全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成(chéng)為(wéi)一個整體,相比傳(chuán)統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫(wēn)性能。
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