亚洲日韩一区二区管道,以過硬的質量為根本,以良(liáng)好的信譽求發展
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聚氨酯(zhǐ)架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和(hé)鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙(xì),並具有一定(dìng)的粘(zhān)接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間(jiān)形成一個牢固的(de)整體。具有良好的機(jī)械性能和絕(jué)熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通(tōng)過
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聚氨酯(zhǐ)架空(kōng)保溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨(ān)脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材(cái)料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添(tiān)滿鋼(gāng)管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及(jí)保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具(jù)有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性(xìng)能(néng),通常(cháng)情況下可(kě)耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保(bǎo)溫管廠家_聚(jù)氨酯架空保溫管價格
盡管(guǎn)傳統架空保溫管有著製作(zuò)工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減(jiǎn)排愈發重要的今(jīn)天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時(shí),隨(suí)著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成(chéng)本的現場(chǎng)安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架(jià)空保溫管。預製架空保(bǎo)溫(wēn)管與傳統架空(kōng)保溫管相(xiàng)比在於預(yù)製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需(xū)要將各節加工完(wán)成的保溫管安裝連接,不必在(zài)現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在(zài)現場環境溫度下進行(háng)安裝,當工作管達到運行(háng)溫度(dù)時硬質保溫材料(liào)間出現(xiàn)縫隙增大的問題。此種新(xīn)型預製保溫管在工廠內(nèi)安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫(mò)的成型模(mó)具中,注入(rù)原料(liào)混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完(wán)全包裹(guǒ),使得外保溫(wēn)層和硬(yìng)保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的(de)製作方法(fǎ)可減少縫隙間的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能。
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